Org. De Financement | Engagements |
---|---|
FRANCE: French Agency for Development | 62.50 |
International Bank for Reconstruction and Development | 62.50 |
P170868
Active
Daniel Pulido , Mercedes Gutierrez Ferrandiz
Republic of Serbia
Serbie
18 novembre 2019
(à la date de présentation au Conseil)
17 mars 2021
24 septembre 2021
USD 125.00 millions
Railways Directorate,Serbia Voz,Serbia Railways Infrastructure,Ministry of Construction, Transport and Infrastructure,Serbia Cargo
2021
USD 125.00 millions
N/A
23 octobre 2023
31 décembre 2026
No
BANK APPROVED
Org. De Financement | Engagements |
---|---|
FRANCE: French Agency for Development | 62.50 |
International Bank for Reconstruction and Development | 62.50 |
Type de produit/service | BIRD/IDA |
---|---|
Engagement BIRD | 62.50 |
Engagement IDA | N/D |
Engagement BIRD + IDA | 62.50 |
Instrument de prêt | |
---|---|
Élément don | 62.50 |
Coût total du projet** | 125.00 |
Name | Review | Date |
---|---|---|
Project Management | Satisfactory | 2024-12-03 |
Progress towards achievement of PDO | Satisfactory | 2024-12-03 |
Financial Management | Satisfactory | 2024-12-03 |
Monitoring and Evaluation | Satisfactory | 2024-12-03 |
Overall Implementation Progress (IP) | Moderately Satisfactory | 2024-12-03 |
Procurement | Moderately Satisfactory | 2024-12-03 |
INDICATEUR | NIVEAU DE RÉFÉRENCE | EN COURS | OBJECTIF |
---|
PrDO: Increase national freight rail market share by 10 percent ton-km (from 22.5 percent to 24.74 percent of the market) | Valeur | 22.50 | 22.50 | 24.74 |
Date | 31 décembre 2019 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
PrDO: Reduce fatality rates on the rail network by 23 percent (fatalities per train-kilometers) (from 3.56 to 2.74 fatalities per train-kilometers) | Valeur | 3.56 | 3.56 | 2.74 |
Date | 31 décembre 2019 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
Phase 1: Improve financial transparency in IZS, SC, SV, and RD | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
Phase 1: Increase average train speeds on rehabilitated sections (kmh) | Valeur | 82.00 | 82.00 | 100.00 |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
Contingency plan under Safety Management System is operationalized | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
Reduce accidents at level crossings per year by 25 percent (from 43 to 32 crashes per year) | Valeur | 43.00 | 43.00 | 32.00 |
Date | 31 décembre 2019 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
New hiring/recruitment procedures are based on the HR strategy | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
PrDO: Increase the national passenger rail market share by 30 percent (pass-km) (from 3.5 percent to 4.63 percent of the market) | Valeur | 3.50 | 3.50 | 4.63 |
Date | 31 décembre 2019 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
PrDO: Safety risk assessment operationalized and implemented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 24 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
IZS rehabilitation plans are based on outputs from Asset Management System | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
Increase network utilization by 5 percent (from 8.10 and to 8.5 daily train-kilometers per network track kilometer) | Valeur | 8.10 | 8.10 | 8.50 |
Date | 31 décembre 2019 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2032 | |
Observation |
INDICATEUR | NIVEAU DE RÉFÉRENCE | EN COURS | OBJECTIF |
---|
Phase 1: Km of tracks rehabilitated | Valeur | 0.00 | 0.00 | 37.10 |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Action plan for IRS implementation delivered | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Legal and regulatory instruments developed to modernize RD's role as regulator | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Number of level crossings upgraded | Valeur | 0.00 | 0.00 | 150.00 |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: IRS demonstration project implemented and documented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Recommendations delivered for IZS, SC and SV to adopt commercially oriented, independent, and modern management | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Number of measurement stations installed | Valeur | 0.00 | 0.00 | 4.00 |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: SMS action plan is delivered | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Recommendations delivered for SC to adopt modernized business processes | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Selected SMS and resilience interventions are implemented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: HR strategies for RD, IZS, SC and SV delivered and implemented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Second stage of main railway station in Belgrade center constructed | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Training programs in RD, IZS, SC and SV implemented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 1 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Delivery of a plan for achieving integration of components of asset management system | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Study on integration of railways with territorial development delivered | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: PhD scholarships in rail-related subjects awarded to females | Valeur | 0.00 | 0.00 | 3.00 |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Delivery of fully functioning asset management system | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Pilot projects on integrated rail-territorial development implemented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Gender Action Plans adopted by RD, IZS, SC and SV | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Equipment for maintenance and rehabilitation of railway assets operational | Valeur | No | No | Yes |
Date | 20 novembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2026 | |
Observation |
Phase 1: Study on modal shift delivered | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Percentage of beneficiaries reporting project established effective engagement processes | Valeur | 0.00 | 0.00 | 70.00 |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Analysis and road map for ownership structure of SC delivered | Valeur | No | No | Yes |
Date | 1 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |
Phase 1: Software for Timetable construction for IZS implemented | Valeur | No | No | Yes |
Date | 20 novembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2026 | |
Observation |
Phase 1: Number of staff trained in safety risk assessment in RD, IZS, and SV | Valeur | 0.00 | 0.00 | 10.00 |
Date | 24 septembre 2020 | 13 octobre 2023 | 31 décembre 2027 | |
Observation |